hahabet

 　    12年来
，于海洋依附扎实肯干、勇于动脑的精神获奖无数

。现在的他
，只想做石化好员工

。

　　○ 文/刘江波 苏 祺 黄 丹

　　他
，19岁加入hahabet成为一名加油员;20岁成为五星级加油站带班长;21岁荣获北京石油唯一“先进加油员”称呼;22岁成为田村加油站站长……30岁获首都劳动奖章;31岁获集团公司劳动模范、中央企业劳动模范、首届“加油中国 传承铁人”年度优异人物等声誉称呼

。他是hahabet北京石油十里河加油站站长于海洋

。在hahabet事情的12年间
，他无数次站上领奖台
，接受注目礼与赞誉

。12年间
，作为一个隧道的北京人
，他没有在家过过一个年

。12年的青春岁月
，他与hahabet一起走过

。

　　青春幼年进入hahabet

　　2001年
，于海洋19岁

。学习轻工业机械的他
，和班里19名同砚一起进入hahabet
，成为hahabet的一名加油员

。于海洋说
，大国企
，同砚多
，是他来hahabet的缘故原由

。近乎一半的同砚酿成同事
，让喜欢热闹的于海洋好不开心

。

　　离家上班前
，母亲关于海洋半开顽笑地说：“以后我们不指望你
，你也别指望我们

。”听了这样的话
，于海洋心里是说不出的滋味
，暗下刻意
，要干出一番事业
，不辜负怙恃

。

　　金融街加油站是事业的起点

。于海洋从加油员干起
，起劲学习各项手艺
，从早到晚忙的不亦乐乎

。

　　“谁人时间不知道啥是疲倦
，干啥事儿都充满激情
，从宿舍醒来就骑车往加油站跑

。”于海洋说

。

　　记得那一年北京下起了大雪
，地面笼罩着厚厚积雪
，自行车基础没法儿骑

。晚上9点多下班的于海洋索性和同事步行回宿舍
，嬉戏打闹一起
，跑了13站地
，回到角门宿舍已是晚上11点多
，第二天照常起来上班


；匾淦鹉嵌未看饪炖值氖惫
，于海洋至今都笑作声来

。

　　于海洋对事情的热情、肯干
，向导看在眼里

。一年之后
，于海洋获得“擢升”
，成为五星级加油站平安大街站的带班长

。又过了一年的2003年
，21岁的于海洋获得北京石油昔时评选出的唯一“优异加油员”称呼

。

　　盘活“死胡同”里的加油站

　　2004年
，22岁的于海洋进入广泽桥加油站
，成为站长

。在这里
，他将画下职业生涯中浓墨重彩的一笔

。

　　广泽桥加油站紧邻北五环
，门前是一条五环辅路

。问题是
，这是一条还在建设并未开通的路——十足的死胡同

。除非专门来加油
，不然很少有车经由这里

。

　　于海洋赴命之前
，有人说
，广泽桥站日销量过3吨就算厉害

。说这样话的人
，也许不会想到
，于海洋在广泽桥的6年间
，该站日销量一度抵达50吨

。

　　于海洋发明
，广泽桥周围是一个公交车总站
，若是能吸引公交车来站里加油
，销量一定会大幅提升

。

　　于是
，他施展公关本事
，和公交站认真人相同协调

。没想到
，公交总站恰恰需要一个定点加油站
，双方不约而同

。

　　迈出了第一步
，于海洋又打上了出租车的主意

。无意来加油的出租车司机随意地说
，他们天天都在周围交接班
，但忧愁没一个牢靠场合

。于海洋听到这个新闻喜上眉梢
，连忙与的哥、的姐们探讨
，希望来加油站交接班
，不但加油利便还可以休息

。为此
，于海洋特意在站内腾出一块空间作为茶歇室

。

　　公交车和出租车成了广泽桥加油站的？
，往来之间于海洋和他们成了朋侪
，更多的车辆涌向广泽桥加油站

。

　　豪不夸张地讲
，在2007年辅路开通之前
，来这里的车都是冲着于海洋来的

。

　　2008年
，广泽桥站成为奥运会定点加油站
，于海洋又肩负起保供重责

。6月到9月
，他24小时坚守油站
，跬步不离

。其间
，广泽桥站天天为100多辆奥组委车辆提供了油品

。于海洋小我私家因此获得由北京市公安局揭晓的“奥运安保小我私家三等功”

。

　　于海洋在广泽桥的六年中
，加油站日均油品销量从3~5吨增添到26~27吨
，最高抵达50吨

。一个死胡同加油站
，实现了量的奔腾

。

　　一个便当店开了两道门

　　2010年
，于海洋又换了一个战场
，来到十里河加油站当站司理

。他说
，换一个地方就有了新鲜感
，又有了新的劲头儿

。这座五星级加油站坐落在交通最忙碌的东三环边
，坐落在两条路的交汇处
，也是座制品油出库量达万吨的站

。络绎不绝的车辆为这座加油站带来了超高的“人气”,行人车辆往来熙攘

。

　　于海洋明确
，十里河油站原本实力雄厚
，要实现质的突破必需多动头脑才行

。

　　他首先从便当店销售入手

。于海洋发明
，这座位于马路拐角的加油站
，可以同时兼顾两条马路的车流人流
，但便当店的门朝站内开
，只利便站内主顾购置商品
，路上行人需绕进油站才华购物

。

　　“既然便当店另一侧也是马路
，再开一个对着人行道的后门
，便当店生意不就大大改观了?”于海洋这样想着便连忙写申请要求给便当店开“后门”

。2012年7月
，沿街便当店门正式翻开
，生意随之异常红火
，往来行人成为消耗主力军

。

　　之后
，于海洋又把加油卡充值大厅举行重新安排
，刷新为第二个便当店
，吸引充值主顾选购商品

。一个加油站两个便当店
，一个便当店两个门
，于海洋就是通过这种简朴的资源优化重组
，让十里河加油站非油业绩一连飘红

。

　　为了增强治理
，于海洋还亲自对员工的营业知识及销售手艺举行培训
，向导着站里的员工“迈开腿
，张启齿”
，定指标
，找客户
，捉住销售机缘
，紧盯班组销售

。他自制了谋划数据剖析表
，逐日挂号销售数据实时比照剖析
，调解销售战略

。他还通过在加油现场亲自演示规范效劳行动、在销售实践中教授销售技巧
，使员工们切实意会到规范效劳的主要性
，也促使员工们快速掌握到规范行动要点和销售技巧

。他还组织开展了班组与班组间、员工与员工间的“销售能手”评优运动
，对每月评选出的销售冠军在站务会上给予表扬和物质奖励
，充分调动各人“比学赶帮超”的起劲性

。

　　2012年
，十里河加油站油品销量圆满完成使命指标
，油品销售年出库量2200吨
，非油销售500多万元
，比上年增添9.8%;非油品销量完成使命指标
，比上年增添16.27%

。2013年非油销售557万元
，同比增幅11.4%

。

　　关爱员工
，事无巨细

　　“提及治理履历
，最主要的照旧以人为本
，希望每一位员工都能快乐地事情是我的理想

。只有员工开心
，我才会开心……”于海洋坚持人性化治理
，使每位员工在事情中真实地感受到整体的实力和家庭般的温暖

。他经常与老站长交流履历、与员工们真诚谈心

。作为站司理
，他与员工建设了优异的关系
，事情之余相互相互照顾成为了朋侪

。

　　思量到站里尚有回民员工
，于海洋在厨房里专设了回民灶台;思量到员工的情绪疏泄
，他在办公楼配备了减压器材;思量到员工情绪波动大
，他会经常找员工谈心
，排遣疏导……始终为了各人以最好的精神状态事情而起劲着

。正由于他时时刻刻为员工着想
，有些员工已经追随他在加油站事情了多年

。

　　追求事业与家庭平衡点

　　2004的年夜
，于海洋和三个加油员小女人一起在油站过年

。各人煮了一锅速冻水饺
，几个年轻人不大会做饭
，饺子全都露馅了

？吹揭还嫫
，霎时间
，几个小女人抱在一起心怀伤感

。这一幕一直印在于海洋脑海里

。有了这份影象
，于海洋更不肯抛下员工自己回家过年

。以至于
，在加油站事情的这12年里
，他没有一年与家人过团圆年

。

　　2013年8月5日
，于海洋有了自己的孩子

。妻子生产那天
，他上午在产房陪护
，下昼回到公司开会

。临走时
，妻子的麻药劲儿还没过
，孩子也没多看几眼

。

　　提及这些
，于海洋有些心酸

。“逢年过节
，遇到大事儿
，自己不可抽身
，经
；崾艿狡拮印⒄赡改锏氖
，想想也挺憋屈的

。有时间想
，不如不干了
，家里的屋子租出去
，可比人为高多了

。”于海洋笑着说
，“但事实已经干了12年了
，熟人朋侪都在这里
，情绪已经在这里落地生根
，有太多的难以割舍

。”

　　当初和于海洋一起来到hahabet的19个同砚
，现在只有三四个同砚还坚守加油站的岗位上

。于海洋对记者说
，事情干得好还不敷 
，以后照旧要多陪孩子
，在事业和家庭之间起劲寻找平衡点

。由于
，他既想做一名石化好员工
，也想成为一名好爸爸

。

　　责任编辑：周志霞